جک J7 ،مشخصات فنی ،قیمت و هر آنچه باید بدانید + آلبوم تصاویر

محمدرضا پورکاظمی معاونت فروش و بازاریابی کرمان موتور در مراسم تحویل اولین سری از کراس اوور جک s5 جدید با پیشرانه 1.5 لیتری TGDI در جمع خبرنگاران اعلام کرد که سدان جذاب جک J7 در سال 1401 به ناوگان محصولات کرمان موتور جهت عرضه در بازار ایران خواهد پیوست.همین امر موجب گردید برای آشنایی شما به معرفی این پرچمدار سواری های کمپانی جک بپردازیم.

پیش از پرداختن به مشخصات و نحوه طراحی این خودرو باید یادآور شویم که محصولات جک در چین تحت برند Jiayue بفروش می رسند .و اما جک J7 تحت همین برند در سال 2019 در چین معرفی و در سال 2020 به روی خط تولید و حال پس از 2 سال قرار است در سال 2022 یا همان 1401 شمسی به خط تولید کرمان موتور برود تا بتواند نقش یک پرچمدار برای محصولات کرمان موتور در بازار ایران را ایفا نماید.

ابعاد

جک J7 یک لیفت بک ۵ درب متوسط در کلاس Cکه از ابعادی برابر با 477 سانتی‌متر طول، ۱۸۲ سانتی‌متر عرض و ۱۴۹ سانتی‌متر ارتفاع برخوردار است ضمن اینکه فاصله بین دو محور آن هم ۲۷۶ سانتی‌متر است. فضای بار عقب ۵۴۰ لیتر است که این فضای جادار را حتی با خواباندن صندلی‌ها می‌توان به ۱۶۵۰ لیتر افزایش داد. وزن خالص این خودرو ۱۴۴۰ کیلوگرم و ظرفیت باک آن هم ۵۵ لیتر است. متاسفانه اطلاعات رسمی از شتاب و سرعت این خودرو منتشر نشده‌اند.

طراحی ظاهری جک J7

اگر پیش از این نگاهی به نسل جدید کیا کادنزا انداخته باشید خیلی زود به تشابه نمای جلویی جک J7 با این خودروی کره ای پی خواهید برد.چینی ها برای جذابیت بیشتر سعی کرده اند محصولات خود را از نظر ظاهری به محصولات کره ای نزدیک نمایند و طراحان جک نیز از این قاعده مستثنی نبوده اند. جلوپنجره ذوزنقه‌ای شکل با میله‌های عمودی به سبک مازراتی و حاشیه کرومی پیشانی این خودرو به نحو جذابی اسپرت و در عین حل جسور کرده است هر چند کمی مبالغه آمیز به نظر می رسد.

نمای جانبی تحت تأثیر سقف شناور و مشکی رنگ آن با شیب ملایمی که تا صندوق عقب امتداد یافته و خطوط عمیق روی درب‌ها که تا لبه صندوق کشیده شده‌اند در مجموع نمایی پویا به آن داده‌اند.

در عقب جک جی 7 با صندوقی کوتاه، چراغ‌های به هم پیوسته و باریک و سپر بلند، کاملاً امروزی و مطابق مدهای جدید روبرو هستیم که تمامی این موارد جذاب حاصل دست آقای سز مدیر طراحی جک در دفتر این شرکت واقع در تورین ایتالیا است.جهت یادآوری باید بگوییم که آقای سز قبلا مدیر طراحی آلفارومئو بوده و حالا هنر دست خود را نزد چینی ها برده است .استفاده از تجربه صاحبان سبک دلیلی محکمی بر پیشرفت چینی در صنعت خودرو بوده موردی که متاسفانه خودروسازان ایرانی از آن بی بهره بوده و سعی در آزمودن آزموده ها هستند.

طراحی کابین جک J7

امروز کابین خودرو ها کاملا ساده، بی آلایش و عاری از هر گونه ادوات فیزیکی زیادی طراحی شده است چرا که بیشتر فرامین سرنشنیان خودرو توسط صفحه نمایش بزرگ اجرا می گردند.جک هم به سبک بزرگان صنعت خودرو کابینی بسیار ساده و مینیمالیستی را برای جک J7 در نظر کرفته است که حاصل ذوق هنری طراح سابق لانچیا و مازراتی است.

در کابین جک J7 این سدان چینی بیش از هر چیز صفحه نمایش بزرگ میانه داشبورد به چشم میاید که وظایق گوناگونی از قبیل سیستم ناوبری ،کنترل سیستم تهویه مطبوع و غیره به آن واگذار شده است.البته این تنها صفحه نمایش جک j7 محسوب نمی گردد چرا که پنل پشت آمپر هم کاملا دیجیتالی طراحی شده است تا تمامی اطلاعات مورد نیاز راننده را به طور جذابی در اختیار قرار دهد.

پیشرانه جک J7

پیشرانه جک J7 برای ما ایرانی چندان سوپرایزی در پی نخواهد داشت چرا که ما مشتریان ایرانی می دانیم که خودروهای چینی موجود در بازار ایرانی به اپیدمی موتورهای 1.5 لیتری دچار شده اند. البته این یک نکته منفی برای این سدان چینی محسوب نمی گردد اما به هر حال برای ما نیز تازگی ندارد.

در زیر کاپوت جک J7 یک موتور ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو جای گرفته که ۱۵۰ اسب بخار نیرو و ۲۱۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. برای انتقال نیرو هم از یک گیربکس CVT اتوماتیک استفاده می‌شود.قابل ذکر است این پیشرانه همانی است که در جک S5 جدید کرمان موتور در حال عرضه است.

جالب اینکه جک یک نسخه تمام الکتریکی از این خودرو با قدرت ۱۹۳ اسب بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متر و با باتری‌های ۶۴.۵ کیلووات ساعتی نیز معرفی کرده که می‌تواند با هر بار شارژ تا ۵۳۰ کیلومتر (مطابق استاندارد NEDC) طی کند.

کرمان موتور در مراسم تحویل نسخه جدید جک S5 اعلام کرد بزودی برنامه های خود برای عرضه خودروی الکتریکی به بازار ایران را نیز اعلام خواهد کرد لذا احتمال دارد که جک J7 در هر دو نسخه برقی و بنزینی پا به خیابان های ما بگذارد.

امکانات رفاهی و ایمنی

رینگ های ۱۷ اینچی آلومینیومی اسپرت، ترمز پارک برقی، استارت بدون کلید، درب صندوق برقی برای مدل‌های فول آپشن، سیستم کنترل کشش، دستیار ترمز، کنترل پایداری، دستیار حرکت در سربالایی، سیستم اطلاعات و سرگرمی، رادار جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه بخش از امکانات رفاهی و ایمنی جک J7 محسوب می گردد. البته این موارد بطور استاندارد در چین عرضه شده و حالا باید منتظر ماند تا ببینیم که کرمان موتور این سدان را با چه امکاناتی عرضه خواهد کرد.

زمان و عرضه و قیمت جک J7

همانطور که در ابتدای این نوشتار ذکر شده مدیر بازاریابی کرمان موتور عنوان داشته که جک J7 در سال 1401 روانه بازار خواه شد.در خصوص قیمت احتمالی این خودرو باید بگوییم قیمت جک J7 در چین از ۸۴۸۰۰ یوان یا حدود ۱۳ هزار دلار آغاز شده و تا ۱۱۵۸۰۰ یوان یا ۱۷۹۵۰ دلار امتداد می‌یابد لذا پیش بینی می گردد در صورت ثبات قیمت ارز(که بعید به نظر می رسد) این خودرو با قیمتی در محدوده 800 تا یک میلیارد تومان به فروش برسد.

کلام پایانی

بازار ایران در بخش سدان های خارجی چندان تنوعی ندارد چرا که خودروسازان خصوصی بیشتر سعی می کنند به تولید کراس اوور ها و شاسی بلند ها بپردازند که از اقبال عمومی بیشتری برخوردار هستند.در حال حاضر تنها رقیب جک J7 که احتمالا با نام KMC J7 عرضه خواهد شد آریزو 6 مدیران خودرو خواهد بود که در زمان تنظیم این نوشتار با قیمتی برابر با 930 میلیون تومان توسط مدیران خودرو عرضه می گردد. در نتیجه اگر کرمان موتور بتواند قیمتی رقابتی تر برای این سدان جدید چینی در نظر بگیرد می توان مشتریان را به سومت خود جلب نماید.